Маршрут: Челябинск – Нижнеудинск (поезд), затем на автомобиле “Урал” по р. Бирюса до притока Каташный, пешком вверх по реке Мурхой, вниз по р. Хатага до притока на Уде, откуда был начат сплав.

Суда: 5 катамаранов – двоек, 1 честер.

Состав группы: 14 человек, возраст от 13 до 47 лет

1. Андросенко Геннадий – фото; честер
2. Боричев Владимир – казначей; двойка
3. Гаев Игорь – адмирал, отец; честер
4. Гаев Дмитрий – сын; двойка
5. Гаева Александра – завхоз, дочь; двойка
6. Глушаков Сергей - двойка
7. Карпов Максим – двойка
8. Кислянский Леонид – фото; двойка
9. Комаров Алексей – двойка
10. Немцов Владислав – видео; двойка
11. Рычихин Максим – двойка
12. Федулов Анатолий – видео, запал (зам. по литрам), гитара, вокал; двойка
13. Харченко Анатолий – док, отец; честер
14. Харченко Максим – сын; честер

С водителем “Урала” договорились еще из Челябинска по телефону, указанному в одном из интернетовских отчетов, и с машиной проблем не было, доехали за 14 часов, заплатили 11 тысяч. На притоке Каташный нас должны были ожидать проводники с лошадьми. Договоренность с проводниками из поселка Гутара была достигнута еще из Челябинска, правда, связывались с ними по рации диспетчеры из Нижнеудинска, то есть личного контакта не было. Прождав в условленном месте полтора суток, проводников с лошадьми мы так и не дождались. Высказав все в их адрес, утрамбовав наши, как нам до этого казалось, неподъемные рюкзаки (ведь мы рассчитывали на лошадей), двинулись в перевал…

Опустим описание пешей части маршрута с рюкзаками до 62 кг. Что ж, без этого не оценить собственно сплава. Хотя настроения царили бодрые – команда – то великолепная! Да погода и окружающие красоты радовали глаз.

Верфь на Уде была начата и закончена 13 августа в месте, где река собирается после разбоев. Баня. Излишества.

14 – 17 августа сплав по Ханской щели. От начала сплава до порога Хангарог река спокойная, с длинными песчаными плесами, рыбная, много дичи. Хангарогский порог – самый сложный на этом участке реки, но не более 5 категории в эту воду, а она была низкой.

Оверкиль одной из двоек. Далее в кильватерной колонне почти без разведки до р.Хан. Хан даже при нашей воде – очень мощная река, перейти ее на протяжении километра от устья – большая проблема.

Пороги верхней части каньона – Ханская щель, Макбет, Кривой, Сито – после разведки с берега прошли общим строем. Надо сказать, что в этот день, 18 августа, пошел сильный дождь, начала прибывать вода, поэтому шли данные пороги без фото- и видеосъемки, бросив в бой необстрелянных членов команды – надо было уносить ноги до обносной тропы перед водопадом. Данные пороги в эту воду соответствуют 4-5 категории сложности.

Перед порогом Сторожевой – чалка на левый берег. Хорошая обносная тропа. Во второй половине дня прояснилось. 4 двойки перенесены за 4 ступень водопада, там – базовый лагерь на обустроенной стоянке.

Честер спустили на воду перед второй ступенью водопада, спортивную двойку – ниже ступени на страховке. Вторая ступень представляет собой в данную воду единственный вариант - водопадный слив, падающий с плит у правого берега, высотой примерно 4 метра. В правой нижней части слива (практически в пенной яме), как оказалось, торчал подводный “зуб”. Честер, “прыгнув” в слив, наткнулся на него, в результате сего троих членов экипажа буквально стряхнуло с судна. Двое из них взобрались обратно, а третьего подобрала двойка. Перечалка перед третьей ступенью для воссоединения экипажа честера была невозможна, поэтому в третью ступень честер пошел втроем.

Третья ступень представляла собой пологий ровный слив высотой до 4,5 метров, с пенной ямой в конце и прижимом к скале у левого берега. Честер прошел эту ступень на ровном килю, но из-за децентровки выбросило заднего гребца (адмирала собственной персоной!). Он перелетел через все судно, покрутился в водовороте, повисел на скале, прежде чем был поднят на “морковке”.

Четвертая ступень – ничего сложного.

Емкий получился день.

Наутро 19 августа спортивная двойка из Озерска стартовала с третьей ступени; прошли технично, хотя после слива здорово прижало к левой скале.

Порог Лабиринт, или Крокодилы, 6 категории сложности. Из двух вариантов прохода оба были использованы. Прошли все суда. Не обошлось без спасработ: в пороге оборвалось стремя у гребца двойки, в результате – оверкиль, поработала страховка и с воды, и с берега.

Порог Ключ, 6 категория. Практически отвесный слив до 1,5 метров, с мощной бочкой и жёстким валом. На верху слива струю “передёргивает” влево на стенку. Честер положило через правый борт винтом, а спортивную двойку – свечкой через корму. Для спасработ уйма достаточно спокойной воды. Остальные суда обнесены.

Пороги Прямой и Длинный прошли общим строем.

20 августа. От места ночёвки единственный выход на приличную тропу обноса следующих трёх порогов 6 категории сложности: Зигзаг, Башмак и Лоток, хотя в каждом из них есть вариант обноса по скалам. 2 двойки обнесены по тропе, их экипажи осуществляют съёмку с высоких отвесных щёк каньона.

Честер и 3 двойки прошли Зигзаг. Ничего особенного. Разведка с правого берега.

Порог Башмак прошёл честер, в пороге смыло гребца, но он (Гаев-младший, заменяющий в “шестёрках” Харченко-младшего) через несколько секунд уже был на судне. Двойки обнесены.

Ну вот, наконец, и Лоток – самый мощный порог каньона после водопада. Он представлял собой пологий семи-восьмиметровый слив с подкрученной струёй и мощной пенной бочкой. На наш субъективный взгляд в данную воду проход без оверкиля судами нашего класса был невозможен. Двойки обнесены.

Неугомонный честер положило здесь с подворотом через правый борт. Трое членов экипажа взобрались на перевёрнутое судно и, помотавшись под сливом в пенной яме, зачалились - таки в затишье под правым берегом, где благополучно поставили судно на ровный киль. Четвёртого засосало в пенной яме, протащило под водой метров 30, выплюнуло и зачалило на камень посреди русла, где он и дождался подхода родного судна. Ну что ж, зато нескучно!

Через 1,5 – 2 часа мы были в Алыгджере, устроили праздник живота! Излишества… А имели право.

Дальше препятствия на реке были препятствиями только для моторных лодок. 240 км до п. Порог красивой, спокойной, безрыбной населённой реки. В устье ручья Б. Хорхой мемориал на месте гибели Валерия Грушина.

Отъезд из п. Порог утренним автобусом (есть ещё и вечерний).

В Нижнеудинске вновь съёмки на местном ТВ (ещё на заброске попали в местные телезвёзды), и через 5 часов поезд. На удивление спокойное возвращение домой, не то что в 2001 году со Снежной, когда, начиная со Слюдянки и кончая Омском, проводницы и джентльмены в кокардах пикировали на нас и пытались выклевать печень героям, прошедшим Жабу и Снежинку… Наверное, не было с нами тех бойцов, а скорее всего экономили силы на следующий год.